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Formula Student – Telemetrie & FZR

Softwareentwickler im E-Traxx Formula-Student-Team: RTOS-Integration und neue Embedded-Architektur für Rennwagen-Hardware sowie Fahrzeugsteuergerät mit Simulink und dSpace — Sensorintegration, Telemetrie-Pipelines und Echtzeit-Rennsituationsanalyse.

Projektdetails

Softwareentwickler im E-Traxx Formula-Student-Team: RTOS-Integration und neue Embedded-Architektur für Rennwagen-Hardware sowie Fahrzeugsteuergerät mit Simulink und dSpace — Sensorintegration, Telemetrie-Pipelines und Echtzeit-Rennsituationsanalyse.

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Galerie

Interaktiv

Virtuelles Cockpit

Eine reduzierte Nachbildung des Cockpit-Displays, angetrieben von einem winzigen CAN-Bus im Browser. Deine Eingaben treiben ein kleines Fahrzeugmodell; die Signale werden in CAN-Frames kodiert, über einen virtuellen Bus gesendet und vom Display wieder dekodiert – genau wie im echten Auto.

Cockpit-Display

Tipp: W halten zum Beschleunigen, S zum Bremsen.

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Virtueller CAN-Bus

CAN-Signal-Decoder

Im Auto sind rohe CAN-Frames nur acht Bytes in Hex. Eine DBC-Datei beschreibt, wie diese Bytes in physikalische Signale zerlegt werden. Schalte Bits im Frame um oder ziehe einen Signalwert und beobachte die Übersetzung in beide Richtungen.

CAN-Frame ID 0x101

Klicke ein Bit zum Umschalten. Ziehe einen Regler, um einen Wert in den Frame zu schreiben.

Signale (aus DBC)